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中新网陕西榆林2月10日电 (张一辰 李弢)9日，一列满载3472吨煤炭的84183次货物列车从中国铁路西安局集团有限公司(下称西安铁路局)靖边东站缓缓驶出，一路南下开往湖北省襄州北站，标志着浩吉铁路自开通运营以来累计发运货物列车突破9万列。作为国家“北煤南运”最长煤炭运输战略大通道，浩吉铁路已成为服务区域经济发展、完善能源保供体系的重要力量。

西安铁路局靖边东站站长张战军表示：“我们以提质增效为导向，统筹站区各专业力量，充分发挥浩吉线重载铁路运输优势，优先组织重车和万吨大列开行，持续释放区间通过能力，目前靖边东站日均办理车数超1.4万辆。今年我们还将实施靖边东站3期站改工程，计划增设6条下行到发线，完成后靖边东站运输组织能力将进一步提升。”

在稳固煤炭运输核心主业的基础上，西安铁路局携手浩吉铁路公司持续巩固“公转铁”运输优势，不断优化货运服务体系，打造“货运部板块 物流中心区域 营业部网格”三级服务架构，深入沿线重点货源地，精准对接企业运输需求，实打实解决货物运输堵点难点，在深挖煤炭货源的同时，积极拓展新货源、新品类，为区域资源开发和物资流通搭建高效铁路通道。

浩吉铁路运量的持续攀升，离不开专业融合与科技赋能。西安铁路局延安运营维修段作为浩吉铁路集运端主要运维单位，在浩吉铁路公司充分释放委托运输效能的基础上，发挥车务、工务、电务、供电等专业融合优势，运用科技化、信息化、智能化手段，统筹各专业安全管控与生产作业需求，为通道高效运转筑牢设备保障。该段精准提报施工维修计划，优化车站生产组织流程，按照“局控、列控、站控”阶梯给点模式，科学划分天窗区域，优化天窗修组织，大幅减少天窗点外作业，固化标准化施工作业维修模式，让列车运行效率更高、更安全。

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